GVB Servicebalies — witte servicebalie met RVS leuning in een Combino-tram, met de conducteursstoel en de stadskaart

GVB Servicebalies

Openbaar vervoer — Amsterdam

Een open serviceconcept voor 151 Amsterdamse trams, van eerste mock-up tot volledige uitrol.

Samenvatting

Voor GVB ontwierpen, produceerden en plaatsten wij de nieuwe servicebalies voor 151 Combino-trams in Amsterdam. Wat begon als een vraag naar een opener conducteursplek groeide uit tot een intensief traject waarin we samen met GVB de indeling ontwikkelden, mock-ups testten en het concept vervolgens in hoog tempo over de volledige vloot uitrolden.

Opdrachtgever

GVB

Sector

Openbaar vervoer

Locatie

Amsterdam

Oplevering

2018

GVB Servicebalies — monteur van Hemlock bij de servicebalie tijdens de nachtelijke ombouw in de remise

De vraag

GVB wilde de traditionele, gesloten conducteurscabine vervangen door een open servicepunt, dat beter past bij de rol van de conducteur als zichtbaar aanspreekpunt voor reizigers. Hemlock verzorgde daarvoor zowel het ontwerp als de realisatie van de nieuwe servicebalie.
GVB Servicebalies — conducteur achter de servicebalie in gesprek met een reizigerGVB Servicebalies — Combino-tram met open deuren en de verlichte servicebalie

Ontwerp en mock-ups

Het ontwerp ontstond in een ideation-traject samen met GVB. We keken niet alleen naar de balie zelf, maar ook naar de stoel, de werkhouding van de conducteur en de indeling van de hele cabine.

In onze showroom bouwden we meerdere mock-ups van balies, stoelen en cabine-indelingen. GVB-medewerkers beoordeelden die samen met ons, zodat hun praktijkervaring direct in het ontwerp terechtkwam.

Zo ontstond een balie die functioneel en veilig is in gebruik, bestand is tegen intensief dagelijks vervoer en logisch past in het bestaande traminterieur.

GVB Servicebalies — de servicebalie met verlichte i-Service-tekst, gezien door de open tramdeuren

Uitrol

Na de ontwikkelfase rolden we de servicebalie uit over alle 151 Combino-trams. De ombouw gebeurde 's nachts in de remise, door een vast bouwteam: iedere ochtend moesten de trams weer inzetbaar zijn voor de dienstregeling.

Dat vroeg om een strak beheerst proces, waarin demontage, inbouw en afwerking in korte tijd precies op elkaar aansloten. De timelapsevideo laat zien hoe die nachtelijke ombouw stap voor stap verliep.

Van concept tot serie

Dit project laat zien dat Hemlock meer doet dan maatwerk maken: we ontwikkelen een productconcept, testen het met de gebruikers en rollen het vervolgens in serie uit, in een omgeving waar stilstand tot een minimum beperkt moet blijven.

Credits

Ontwerp, engineering, productie & montage:
Hemlock Interior & Projects
Solid surface:
Solid Factory

Samenwerken aan een maatwerk interieur?

We denken graag mee van ontwerp tot realisatie, met oog voor detail en uitvoering.

Brinks Solutions — werkplekken langs een afgerond oker geribbeld wandmeubel, met roomdividers met hexagon-viltpanelen
Volgend project:BrinksKantoren — Utrecht